이 유압 동력 장치는 전방 스태커용으로 특별히 설계되었습니다. 고압 기어 펌프, DC 카본 브러시 또는 브러시리스 모터 중앙 밸브 블록, 카트리지 밸브 및 오일 탱크로 통합되어 있습니다. 한 그룹은 단동식 오일 실린더의 리프팅을 제어하고, 다른 그룹은 복동식 오일 실린더의 전방, 후방, 좌측 및 우측 동작을 제어합니다. 2.2kw-4kw의 선택적 모터 출력, 단일 속도, 이중 속도 및 비례 속도 조절 기능이 있습니다. 철제와 플라스틱 연료 탱크 중에서 선택할 수 있습니다.
주요 기능은 다음과 같습니다:
- 다기능 유압 제어: 전진 스태커의 동력 장치에는 두 개의 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 한 세트는 스태커를 올리고 내리는 단동식 실린더를 제어하고, 다른 세트는 스태커가 앞, 뒤, 왼쪽, 오른쪽의 네 방향으로 이동하도록 복동 실린더를 제어합니다. 이 디자인을 사용하면 스태커의 높이와 측면 및 세로 이동을 동시에 제어할 수 있어 작업의 유연성과 효율성이 크게 향상됩니다.
- 모터 전원 선택: 모터 출력 범위는 2.2kW ~ 4kW입니다. 사용자는 스태커의 부하 및 작동 요구 사항에 따라 적절한 전원 구성을 선택하여 시스템의 효율적이고 안정적인 작동을 보장할 수 있습니다.
- 하강 속도 조정: 단일 속도, 이중 속도 및 비례 속도 조절의 세 가지 하강 속도 옵션이 제공됩니다. 사용자는 특정 적용 시나리오에 따라 가장 적합한 하강 방법을 선택하여 원활한 리프팅 프로세스를 보장하고 너무 빠른 하강으로 인한 진동이나 불안정성을 방지할 수 있습니다.
- 탱크 재료 선택: 전진 스태커의 동력 장치는 철제 탱크와 플라스틱 탱크 옵션을 제공합니다. 철 탱크는 장기간 고부하 작업에 적합하고 내구성이 더 강한 반면, 플라스틱 탱크는 무게와 유연성이 요구되는 시나리오에 적합하여 전체 무게를 줄입니다.
- 효율적인 모터 및 밸브 제어 설계: 필요에 따라 DC 카본 브러시 모터 또는 브러시리스 모터로 시스템을 구성할 수 있습니다. 후자는 장기간 사용 시 안정성이 더 높고 유지 관리 요구 사항이 더 낮습니다. 플러그인 유압 밸브는 보다 정밀한 유체 제어를 제공하여 스태커의 작동 정확도와 신뢰성을 향상시킵니다.
- 다목적 제어: 본 유압장치는 스태커의 승강을 제어할 뿐만 아니라 전후좌우 4방향의 움직임을 조절하여 좁은 공간에서도 스태커의 유연성을 크게 향상시켜 창고, 물류 등 고밀도 작업환경에 적합합니다.
이 유압 동력 장치는 전진 이동 스태커용으로 설계되었으며 다양한 고강도, 정밀 제어 작업 요구를 충족하기 위해 효율적이고 안정적인 동력 지원을 제공할 수 있습니다. 리프팅이든 측면 이동이든 시스템은 정밀한 제어를 제공하여 작업 효율성과 안전성을 향상시킬 수 있습니다.
특별 참고 사항
동력 장치는 S3 작동 시스템으로 연속 작동이 불가능합니다. · 10초에 시작하여 90초에 정지합니다.
설치하기 전에 오일 실린더, 오일 파이프 및 조인트와 같은 유압 구성품에 불순물이 없는지 확인하십시오.
작동유의 점도는 15~68st 이어야 합니다. 여름에는 No.46 내마모 작동유를 권장하며, 겨울에는 No.32 저온 작동유를 권장합니다.
처음으로 운영 체제를 시작한 후 오일 탱크의 오일이 충분한 지 확인하십시오. 일반적으로 오일 탱크의 2/3입니다.
시스템을 처음 100시간 사용한 후에는 유압 오일을 교체해야 하며, 이후에는 3000시간마다 유압 오일을 교체해야 합니다.
개략도
명세서
| 모델 | 볼트 | 힘 | 속도 | 변위체 | 압력 | 탱크 | 솔레노이드 Vavle 볼트 |
| PNC-3-D48-1/3.2-20-10/L-Y8 | 24VDC | 3KW | 2600RPM | 3.2CC/REV | 20MPA | 15L | 24VDC |
| PNC-4-D24-1/3.7-20-10/L-Y8 | 48VDC | 4KW | 3500RPM | 3.7CC/REV | 48VDC |
참고: 유량이 다른 펌프, 압력 및 모터 전력과 같은 시스템 매개변수가 필요한 경우 영업 담당자에게 문의하세요.
