미니 팔레트 트럭 유압 동력 장치
카테고리:DC 시리즈 유압 동력 장치
이 유압 동력 장치는 모든 전기 팔레트 트럭용으로 특별히 설계되었습니다. 고전압 기어 펌프, 영구 자석 DC 모터 및 중앙 밸브 블록으로 구성됩니다. 카트리지 밸브와 오일 탱크가 통합되어 있습니다. 모터가 상승하도록 시작하고 솔레노이드 밸브를 fal로 엽니다. 내...
자세히 보기방향 제어 밸브는 모든 유압 회로의 스티어링 휠입니다. 가압된 오일이 어디로 가는지, 어느 실린더가 확장되는지, 어느 모터가 회전하는지, 그리고 얼마나 빨리 일어나는지 결정합니다. 유압 동력 장치가 흐름을 공급하지만 밸브 크기가 작거나 잘못 적용되거나 오염된 경우 전체 기계의 정밀도와 가동 시간이 손실됩니다. 이 가이드에서는 장비에 적합한 방향 제어 밸브를 선택하는 방법, 실제로 중요한 사양 및 가장 일반적인 실수를 피하는 방법에 대해 설명합니다.
더 광범위한 유압 동력 장치 프로젝트의 일환으로 이 주제를 연구하는 경우 당사에서 옵션을 탐색할 수 있습니다. 메인 사이트 전체 유압 동력 장치 및 밸브 액세서리에 대한 내용입니다.
방향 제어 밸브는 스풀이나 포핏이라는 내부 요소를 이동시켜 유압유의 경로를 변경하는 기계 또는 전기 기계 장치입니다. 유압 시스템에서 펌프는 흐름을 생성하지만 어느 액추에이터를 움직여야 할지 결정할 수 없습니다. 방향 제어 밸브는 특정 구성으로 선택된 포트를 연결하여 그 역할을 대신합니다.
대부분의 표준 밸브는 2~4개의 포트를 제공하며 스풀은 2~3개의 위치로 이동할 수 있습니다. 2위치 밸브는 확장 및 수축하는 간단한 실린더에 사용될 수 있습니다. 3위치 밸브에는 일반적으로 모든 포트가 차단되거나 펌프가 다시 탱크로 언로드되는 중앙 위치가 있습니다. 중립 또는 중간 조건은 종종 중앙 기능으로 지정되며 밸브가 작동되지 않을 때 시스템이 작동하는 방식에 직접적인 영향을 미칩니다.
방향 제어 밸브는 스풀 밸브와 포핏 밸브라는 두 가지 광범위한 제품군으로 분류됩니다. 스풀 밸브는 더 높은 유량을 처리하고 압력 하에서 이동하기가 더 쉽습니다. 포핏 밸브는 누출이 매우 적고 깔끔한 밀봉을 제공합니다. 모바일 장비와 정적 전력 장치 모두의 경우 스풀 설계가 업계 기본값입니다.
오일 경로가 실제로 어떻게 반전되는지 여전히 혼란스럽다면 다음 기사를 참조하세요. 유압 동력 장치 작동 중 오일 회로 방향이 결정되는 방법 전체 논리를 일반 용어로 설명합니다.
방향 제어 밸브는 위치 수, 포트 수, 작동 방법 및 내부 설계에 따라 분류됩니다. 산업용 및 이동식 유압 장치에서 가장 일반적인 구성은 4/3으로 종종 표기되는 4방향 3위치 밸브입니다. 첫 번째 숫자는 서비스 포트 수를 나타내고 두 번째 숫자는 스위칭 위치 수를 나타냅니다.
4/3 밸브는 복동 실린더를 제어하며 양방향 모터도 구동할 수 있습니다. 3/2 밸브는 단동 실린더 또는 파일럿 제어에 더 일반적입니다. 2/2 밸브는 기본적으로 차단 또는 켜기/끄기 요소입니다.
| 유형 | 포트 | 직위 | 일반적인 응용 |
|---|---|---|---|
| 2/2 | 2 | 2 | 간단한 온/오프 흐름 제어 |
| 3/2 | 3 | 2 | 단동실린더 |
| 4/2 | 4 | 2 | 경로가 고정된 복동 실린더 |
| 4/3 | 4 | 3 | 가변 중립을 갖춘 복동 실린더 |
작동 방법도 마찬가지로 중요합니다. 수동 밸브는 레버, 핸들 또는 페달을 사용하며 이동식 기계 운전실에서 일반적입니다. 솔레노이드 밸브는 전기 코일을 사용하여 스풀을 이동하며 자동화 시스템의 표준 선택입니다. 파일럿 작동식 밸브는 작은 파일럿 압력을 사용하여 더 큰 스풀을 이동하므로 소형 솔레노이드가 고유량 회로를 제어할 수 있습니다.
비례 밸브는 별도의 범주를 나타냅니다. 경로만 전환하는 대신 스풀 위치를 지속적으로 조정합니다. 이를 통해 압력과 유량을 점진적으로 조절할 수 있습니다. 많은 최신 유압 동력 장치에서 비례 방향 밸브는 방향 제어 밸브와 유량 제어 밸브를 모두 대체합니다.
구매자의 경우 수동, 솔레노이드 및 비례 작동 중에서 선택하여 기계의 자동화 가능 여부, 필요한 전력량, 연결할 수 있는 제어 시스템을 결정합니다.
작동 원리는 정밀 연삭 보어 내부의 스풀 이동을 기반으로 합니다. 스풀 랜드는 특정 스풀 위치에서 특정 포트 연결이 열리거나 차단되도록 가공됩니다. 스풀이 왼쪽으로 이동하면 펌프 흐름이 실린더의 캡 끝으로 향하고 로드 끝이 탱크에 연결됩니다. 스풀이 오른쪽으로 이동하면 연결이 교체됩니다. 스풀이 중앙에 위치하면 중앙 기능이 결과를 결정합니다.
표준 솔레노이드 밸브의 응답 시간은 코일 전압에 따라 30~80밀리초 범위입니다. 안전이 중요한 회로의 경우 응답이 빠르면 압력 스파이크 위험이 낮아집니다. 60L/min 이상의 고유량 회로에서는 스풀 직경과 스프링 비율이 증가하므로 응답 시간이 100ms를 초과할 수 있습니다.
센터 기능은 중요한 선택 요소입니다. 폐쇄형 중앙 밸브는 모든 포트를 차단하고 누출 없이 액추에이터에 전체 압력을 전달합니다. 개방형 중앙 밸브는 펌프를 탱크에 직접 연결하여 가장 쉬운 턴키 작동을 제공합니다. 탠덤 중앙 밸브는 낮은 압력에서 펌프를 언로드하여 대기 조건에서 열 발생을 줄입니다.
유압 동력 장치는 가압된 흐름을 생성하지만 방향 제어 밸브가 없으면 유용한 작업을 수행할 수 없습니다. 소형 동력 장치에서 방향 제어 밸브는 매니폴드 블록이나 밸브 그룹으로 조립되는 경우가 많으므로 전체 펌프, 탱크 및 제어 스택이 하나의 기능 패키지를 형성합니다.
Ningbo Panic Hydraulic Technology Co., Ltd.는 처음부터 방향 제어 밸브를 중심으로 동력 장치를 설계합니다. 밸브 그룹은 나중에 생각한 것이 아닙니다. 예를 들어, ET 시리즈 유압 리프팅 플랫폼 밸브 그룹에서는 방향 제어 기능이 과부하 보호 및 압력 보상과 통합되어 다양한 하중에서도 플랫폼에 안정적인 속도를 제공합니다.
동력 장치의 방향 제어를 위한 유압 솔레노이드 밸브 이 솔레노이드 밸브는 유압 오일 통로를 빠르게 전환하여 방향 밸브 구성을 중심으로 구축된 시스템에서 정밀한 액추에이터 제어를 위한 핵심 구성 요소입니다. 제품보기 → 표준 전원 장치를 주문하는 경우 방향 밸브 구성에 따라 배선, 탱크 크기 및 매니폴드 레이아웃이 결정됩니다. DC 모터 펌프 스테이션의 움직임은 가역 모터의 전기 극성을 변경하거나 모터가 한 방향으로 작동하는 동안 흐름을 변경하는 방향 밸브를 사용하여 반전됩니다. 두 번째 접근 방식은 배선 및 제어를 단순화하기 때문에 DC 시리즈에서 더 일반적입니다.
컴팩트한 매니폴드 조립을 위한 통합 유압 밸브 블록 이 밸브 블록은 정밀 가공된 흐름 채널이 있는 여러 밸브를 장착하여 호스와 누출을 줄이면서 다양한 전원 장치에 대한 모듈식 제어 스택을 지원합니다. 제품보기 → 유압 밸브 블록 및 통합 매니폴드 밸브 그룹은 2유닛 블록부터 4유닛 블록까지 다양한 구성으로 제공됩니다. 방향 제어 밸브가 이러한 블록에 삽입되면 많은 수의 별도 호스 및 부속품 없이도 광범위한 액추에이터를 지원하는 고도로 모듈화된 제어 스택이 탄생합니다.
2~4개 단위의 다중 연결 통합 밸브 블록 2개, 3개 또는 4개 장치 버전으로 제공되는 이 블록은 오일 경로를 최적화하고 설치를 단순화하며 산업 기계의 시스템 안정성을 향상시키는 여러 기능을 통합합니다. 제품보기 → 이 모듈식 접근 방식의 주요 장점은 서비스 용이성입니다. 밸브 섹션 하나에 장애가 발생하면 기술자는 전체 시스템을 소모하지 않고 해당 구성 요소를 제거하고 교체할 수 있으므로 바쁜 생산 환경에서 가동 중지 시간이 단축됩니다.
올바른 밸브 사양은 유량, 압력 등급, 밸브 기능 및 제어 유형의 네 가지 요소에 의해 결정됩니다. 둘 중 하나라도 잘못되면 기계 작동이 느려지거나 조기 고장이 발생하거나 에너지 낭비가 발생합니다.
최대 시스템 유량과 같거나 약간 높은 정격 유량을 갖는 밸브를 선택하십시오. 한계에서 작동하는 40L/min 정격의 밸브는 높은 압력 강하를 생성하여 열로 변환됩니다. 표준 산업 관행에서는 연속 사용 시 정격 유량의 70~80%에서 작동할 것을 권장합니다. 예를 들어, 펌프가 25L/min을 공급하는 경우 정격이 30~35L/min인 밸브를 선택하십시오.
밸브의 최대 작동 압력은 시스템의 릴리프 밸브 설정을 초과해야 합니다. 릴리프가 25MPa로 설정된 경우 밸브 정격은 최소 31.5MPa여야 합니다. 대부분의 제조업체는 ISO 4413 표준을 따르는 압력 등급을 게시하므로 모바일 장비에서는 31.5 MPa 등급이 일반적입니다.
부하 유형에 따라 중립 조건을 선택하십시오. 밸브가 중앙에 있을 때 실린더의 위치를 유지해야 하는 경우 폐쇄형 중앙 밸브를 사용하십시오. 큰 저장소를 사용하여 동력 장치를 지속적으로 작동하는 경우 개방형 센터를 사용하면 예열 시간을 단축할 수 있습니다. 대부분의 배터리 구동 모바일 애플리케이션의 경우 유휴 간격 동안 펌프의 부하를 내리기 때문에 탠덤 센터가 이상적입니다.
솔레노이드 제어를 통해 PLC 및 원격 시스템에 연결할 수 있습니다. 수동 제어는 작업자에게 직접적인 촉각 피드백을 제공합니다. 비례 제어는 부드러운 가속 및 감속을 제공하며 이는 단순한 방향 밸브에서 격렬하게 흔들릴 수 있는 무거운 하중에 매우 중요합니다.
또한 시스템의 여과 수준에 따라 밸브를 선택해야 합니다. 일반적인 이동식 유압 회로에는 19/17/14 이상의 ISO 4406 청결도가 필요합니다. 권장 오염 허용 범위를 벗어나는 밸브를 사용하면 스풀 정지, 내부 누출 및 서비스 수명 단축이 발생합니다.
| 센터 기능 | 펌프 연결 | 액추에이터 홀드 | 최고의 사용 |
|---|---|---|---|
| 폐쇄센터 | 모든 포트가 차단됨 | 우수 | 부하 유지 회로, 클램핑 |
| 오픈센터 | 탱크로 펌핑 | 사용할 수 없음 | 개방 루프 시스템, 저가형 회로 |
| 탠덤 센터 | 탱크로 펌핑 | 사용할 수 없음 | 모바일 시스템, 배터리 전원 |
방향 제어 밸브는 유압 동작이 정확하고 반복 가능해야 하는 모든 곳에 나타납니다. 자재 취급 산업에서 팔레트 트럭의 조향이나 덤프 트레일러의 틸팅은 동력 장치와 결합된 밸브의 변속 동작에 의해 처리됩니다.
공작 기계 시스템에서 제어 밸브는 절삭유와 절삭유를 적절한 순간에 올바른 실린더로 보냅니다. 클램핑 회로의 경우 공작물을 잠그려면 밸브가 빠르게 이동해야 하며, 가공 중에 부품이 움직이지 않도록 중앙 위치에서 클램핑력을 유지해야 합니다.
도크 레벨러 및 시저 리프트와 같은 리프팅 장비에서 밸브의 중립 위치는 종종 부하 유지 위치입니다. 파일럿 작동식 체크 밸브는 방향 밸브와 함께 사용되어 플랫폼이 아래로 내려가는 것을 방지합니다.
빠르게 움직이는 물류 운영은 사람들이 생각하는 것보다 방향 제어 밸브에 더 많이 의존합니다. 모든 전기 유압식 스태커, 모든 트럭 테일 리프트 및 모든 이동식 리프팅 플랫폼은 수동으로 이동하든 푸시 버튼으로 작동하든 동일한 기본 밸브에 의존합니다.
미니 팔레트 트럭의 경우 방향 밸브는 펌프에 직접 장착되는 소형 3/2 솔레노이드 밸브인 경우가 많습니다. 작업자가 버튼을 누르면 솔레노이드가 이동하여 흐름이 리프팅 실린더로 향하게 됩니다. 버튼을 놓으면 스프링이 스풀을 되돌리고 실린더가 하중을 유지합니다. 이 간단한 주기는 하루에 수천 번 반복됩니다.
자동차 테일 리프트에서 밸브는 리프팅 및 틸팅 기능을 모두 처리해야 하며, 흐름 분배기와 결합된 단일 방향 밸브를 사용하는 경우가 많습니다. 밸브 그룹은 비, 먼지 및 극한의 온도에서도 실외에서 안정적으로 작동해야 하며, 이것이 바로 밀봉 사양이 유량 등급만큼 중요한 이유입니다.
대부분의 밸브 고장은 스풀 정지, 내부 누출, 솔레노이드 소손 등 세 가지 문제로 인해 발생합니다.
스풀 막힘은 일반적으로 오염된 오일로 인해 발생합니다. 입자와 미세한 잔해물이 스풀과 슬리브 사이의 틈에 끼어듭니다. 해결 방법은 오일 필터를 교체하고 회로를 세척하는 것입니다. 스풀이 여전히 붙어 있으면 밸브를 분해하고 보어에 긁힌 자국이 있는지 검사하십시오.
스풀 랜드가 마모되거나 씰링 가장자리가 손상되면 내부 누출이 발생합니다. 누출 경로로 인해 압력이 액추에이터를 우회할 수 있게 되어 기계의 속도가 느려집니다. 빠른 점검은 액추에이터가 정지 상태에 있는 동안 밸브 전체의 압력 강하를 측정하는 것입니다. 바이패스 흐름의 증가는 스풀 가장자리가 마모되었음을 나타냅니다.
솔레노이드 단선은 종종 저전압의 징후입니다. 코일은 시스템 전압이 정격 값보다 낮을 때 더 높은 전류를 끌어오며, 이로 인해 온도가 상승하고 궁극적으로 절연체가 연소됩니다. 또 다른 일반적인 원인은 스위칭 주파수입니다. 분당 10회 이상 밸브를 이동시키는 거친 시퀀스 제어로 인해 열 응력이 발생합니다. 이 경우 더 높은 듀티 정격 코일이 필요합니다.
예방적 유지 관리에는 제조업체 사양에 대한 코일 저항 점검, 전기 커넥터가 깨끗하고 단단히 조여져 있는지 확인하고 표준 씰의 오일 온도가 섭씨 60도를 초과하지 않는지 확인하는 것이 포함됩니다. 60도에서 일반적인 O-링의 사용 수명은 40도의 수명의 대략 절반입니다.
방향 제어 밸브는 유체의 경로만 변경합니다. 흐름을 제한하지 않습니다. 유량 제어 밸브는 통과하는 유체의 양을 조절하는 의도적인 크기 제한을 추가합니다. 많은 시스템에서 비례 방향 밸브는 두 가지 기능을 모두 수행합니다.
예. 4방향 밸브는 복동 실린더를 제어하고 유압 모터의 회전을 역전시킵니다. 모터의 속도는 흐름에 따라 달라지며 모터의 방향은 압력이 가해지는 포트에 따라 달라집니다.
이동식 유압 장치의 경우 대부분의 표준 스풀 밸브는 제조업체와 포트 크기에 따라 최대 압력이 25~35MPa입니다. 밸브는 항상 릴리프 밸브의 시스템 설정보다 높게 지정되어야 합니다.
일반적인 산업 조건에서는 월별 육안 검사와 연간 기능 테스트가 일반적입니다. 24시간 작동되는 높은 듀티 사이클에서는 오일을 매달 분석해야 하며 밸브의 응답 시간을 6개월마다 점검해야 합니다.
예. 먼지가 스풀 구멍에 들어가는 것을 방지하기 위해 외부를 닦을 수 있습니다. 시스템 설계자가 권장하는 간격으로 필터 카트리지를 교체하여 내부 여과를 유지해야 합니다.
유압 밸브 블록은 하나의 소형 본체에 다중 방향 밸브, 릴리프 밸브 및 체크 밸브를 수용하는 가공된 매니폴드입니다. 호스와 피팅의 수를 줄여 시스템의 신뢰성을 높이고 서비스를 더 쉽게 만듭니다.
올바른 방향 제어 밸브를 선택하는 것은 기술적 사치가 아닙니다. 이는 기능적 요구 사항입니다. 올바른 크기의 밸브는 기계 가동 시간을 늘리고 에너지 소비를 줄이며 향후 유지 관리를 단순화합니다. 유압식 테일보드, 리프팅 플랫폼 또는 전체 유압 스테이션을 제작할 때 오일의 방향을 지정하는 밸브에 따라 기계가 의도한 대로 작동하는지 여부가 결정됩니다.
유량과 압력 수치부터 시작하세요. 귀하의 회로에 맞는 센터 조건을 확인하십시오. 수동, 솔레노이드 또는 비례 밸브가 작업자의 환경에 적합한지 결정하십시오. 그런 다음 오일의 청정도 수준을 확인하십시오. 이 네 가지 매개변수는 신뢰할 수 있는 회로와 만성 문제 사이의 중요한 차이점을 대부분 다룹니다.
유압 동력 장치를 지정하는 경우 항상 펌프 및 탱크와 함께 밸브 그룹을 검토하십시오. 방향 제어 밸브는 두 가지 모두와 상호 작용하며 어느 지점에서든 불일치하면 열, 소음 또는 제어 상실이 발생합니다.