완전 전기 스태커의 유압 동력 장치
카테고리:DC 시리즈 유압 동력 장치
완전 전기 스태커의 이 유압 동력 장치는 완전 전기 스태커용으로 특별히 설계되었습니다. 고압 기어 펌프, DC 브러시 모터 중앙 밸브 블록, 카트리지 밸브 및 오일 탱크로 통합되어 있습니다. 상승 및 하강은 모터 및 솔레노이드 밸브에 의해 제어되며 2.2kW~4k...
자세히 보기유압장치는 가압 유체(거의 항상 오일)를 사용하여 한 지점에서 다른 지점으로 힘과 운동을 전달하는 방식으로 작동합니다. 기본 물리학은 제한된 유체에 가해지는 압력이 유체 전체의 모든 방향으로 동일하게 전달된다는 파스칼의 법칙에서 비롯됩니다. 간단히 말하면, 액체로 채워진 밀봉된 시스템의 한쪽 끝을 누르면 그 힘이 사용자가 지시하는 곳 어디든 즉각적이고 균일하게 전달됩니다.
이는 유압장치를 매우 유용하게 만듭니다. 넓은 영역에 상대적으로 작은 힘이 가해지면 더 작은 영역에서 막대한 출력 힘이 생성될 수 있습니다. 또는 동일한 힘으로 미세한 제어를 통해 먼 거리에 걸쳐 부하를 이동할 수 있습니다. 그 조합은 힘의 곱셈, 정밀도 및 소형화 엄청난 기계적 연결 없이 심각한 하중을 처리해야 하는 굴삭기, 항공기 랜딩 기어, 산업용 프레스 및 기타 수백 가지 기계에 유압 시스템이 동력을 공급하는 이유가 여기에 있습니다.
가장 현대적인 유압 설비의 중심에는 유압 동력 장치 (HPU) — 실제 작업을 수행하는 액추에이터에 가압 유체를 생성, 조절 및 전달하는 독립형 어셈블리입니다. 전체 시스템이 어떻게 작동하는지 이해한다는 것은 저장소에서 실린더까지, 그리고 다시 저장소까지 각 단계에서 무슨 일이 일어나는지 이해하는 것을 의미합니다.
블레즈 파스칼(Blaise Pascal)은 1650년대에 자신의 원리를 공식화했지만 그 공학적 응용은 산업 혁명 중에 시작되었습니다. 법칙은 간단합니다. 정적 유체에서는 한 지점의 압력 변화가 손실 없이 유체의 다른 모든 지점으로 전달됩니다. 기계적 레버리지나 기어 감속이 필요하지 않습니다. 유체 자체가 신호를 전달합니다.
실제 결과는 간단하지만 강력한 방정식입니다.
힘 = 압력 × 면적
피스톤 면적이 50cm²인 실린더에 100bar의 압력을 가하면 출력 힘은 50,000N(약 5톤)입니다. 동일한 압력에서 피스톤 면적을 최대 500cm²까지 확장하면 500,000N 또는 50톤을 얻을 수 있습니다. 100 bar를 생성하는 펌프는 변하지 않습니다. 실린더 크기만 출력 힘을 변경합니다. 이러한 확장성은 비슷한 크기의 순수 기계 시스템과 일치하는 것이 불가능합니다.
그러나 절충안이 있습니다. 아무것도 공짜로 얻을 수는 없습니다. 더 많은 힘을 가하는 더 큰 실린더는 동일한 유속이 공급될 때 더 느리게 움직입니다. 유량, 압력 및 속도 사이의 관계는 고정되어 있습니다. 즉, 피스톤을 확대하여 힘을 증가시키고 동일한 펌프 출력에 대해 피스톤이 비례적으로 더 느리게 움직입니다. 이것이 바로 유압 시스템 설계자가 각 응용 분야에 대해 액추에이터 크기, 펌프 용량 및 작동 압력의 균형을 맞춰야 하는 이유입니다.
액체는 실제 작동 압력에서 본질적으로 비압축성입니다. 350bar로 압축된 유압 오일의 부피 변화는 2% 미만입니다. 이러한 거의 비압축성은 유압 액츄에이터가 거의 순간적으로 반응하고 드리프트 없이 부하 상태에서 위치를 유지한다는 것을 의미합니다. 공기는 압축 가능하고 스프링처럼 작동하기 때문에 공압(공기 기반) 시스템은 비교할 수 없는 특성입니다. 공중에서 하중을 유지하는 크레인이나 클램핑력을 유지하는 프레스와 같이 정확한 하중 유지가 필요한 응용 분야의 경우 유압 장치가 기본 선택입니다.
기어, 레버, 리드 스크류와 같은 기계적 연결은 이론적으로 유사한 작업을 수행할 수 있지만 높은 힘 수준에서는 거대하고 무거워집니다. 100톤 유압 프레스가 작업장에 적합합니다. 기계적 등가물은 건물을 채울 것입니다.
간단한 지게차 마스트부터 복잡한 선박 조향 시스템까지 모든 유압 회로는 공통된 핵심 구성요소 세트를 공유합니다. 각각에는 특정 작업이 있으며, 한 부분이 실패하면 일반적으로 전체 시스템이 중단됩니다.
저장소는 시스템에서 순환하지 않는 작동유를 저장합니다. 이는 단순히 오일을 담는 것 이상의 역할을 합니다. 잘 설계된 저장소는 기포가 유체에서 솟아오르도록 하고(공기 제거) 열을 발산시키며 오염 물질 입자가 침전되도록 합니다. 대부분의 저장소는 펌프의 분당 유속의 최소 3~5배를 수용할 수 있는 크기로 되어 있어 오일이 재순환되기 전에 자체적으로 조절될 수 있는 충분한 체류 시간을 제공합니다. 산업용 유압 동력 장치 어셈블리에서 저장소는 일반적으로 검사 포트, 배수 플러그, 레벨 게이지 및 오염 물질 없이 공기 교환이 가능한 브리더 필터가 있는 용접 강철 탱크입니다.
펌프는 기계적 에너지(전기 모터 또는 엔진의)를 유체 흐름으로 변환합니다. 압력을 직접 생성하는 것이 아니라 흐름을 생성합니다. 압력은 해당 흐름이 회로의 저항을 만날 때만 형성됩니다. 유압 시스템에 사용되는 세 가지 주요 펌프 유형은 다음과 같습니다.
가변 변위 피스톤 펌프는 실제 수요에 맞게 출력을 조정하고 릴리프 밸브의 초과 유량을 우회해야 하는 고정 변위 펌프에 비해 에너지 낭비를 크게 줄여주기 때문에 특히 중요합니다.
밸브는 회로 전체의 유체 흐름을 지시, 조절 및 제한합니다. 주요 카테고리는 다음과 같습니다:
액추에이터는 유체 에너지를 다시 기계적 작업으로 변환합니다. 유압 실린더는 피스톤 로드가 늘어나거나 수축하는 선형 운동을 생성합니다. 유압 모터는 역방향으로 작동하는 펌프와 유사한 회전 운동을 생성합니다. 실린더 힘은 일반적으로 소형 기계의 경우 수 킬로뉴턴에서 최대 수만 킬로뉴턴 중공업 프레스 및 해상 리프팅 장비에 사용됩니다.
오염은 유압 구성품 고장의 가장 큰 원인입니다. 구성품 제조업체의 연구에 따르면 오염은 지속적으로 발생합니다. 유압 고장의 70~80% 유체 오염. 필터는 고체 입자를 제거합니다. 대부분의 산업 시스템은 16/14/11 이상의 ISO 청정도 수준을 목표로 합니다. 열교환기(오일 쿨러)는 권장 작동 범위(광유 시스템의 경우 일반적으로 30~60°C) 내에서 유체 온도를 유지합니다. 과열이 지속되면 오일 점도가 저하되고 산화가 가속화되며 씰 수명이 크게 단축됩니다.
에이 유압 동력 장치(HPU) 때로는 유압 파워 팩이라고도 불리는 이는 시스템의 유압 에너지 패키지 소스입니다. 이는 모터, 펌프, 저장소, 릴리프 밸브, 필터 및 종종 냉각기를 하나의 장치로 설치하고 시운전할 수 있는 단일 스키드 장착 어셈블리에 통합합니다. HPU는 유압 회로의 "엔진룸"입니다. 다운스트림의 모든 것(실린더, 모터, 밸브)이 다시 연결됩니다.
산업 환경에서 유압 동력 장치는 단일 기계에 서비스를 제공하거나 중앙 매니폴드를 통해 전체 생산 라인에 가압 유체를 공급할 수 있습니다. 해양 플랫폼은 일반적으로 폭발 방지 장치, 라이저 텐셔너 및 파이프 처리 장비를 구동하기 위해 수백 킬로와트 등급의 HPU를 사용합니다. 이와 대조적으로 소형 금속 성형 프레스용 소형 HPU에는 5kW 모터와 20리터 저장소가 있을 수 있습니다.
유압 동력 장치를 선택하고 지정하려면 여러 가지 상호 의존적인 선택이 필요합니다.
에이 well-engineered Hydraulic Power Unit also includes instrumentation: pressure gauges, temperature sensors, level switches, and often a PLC or control panel to automate start/stop sequences, monitor fluid condition, and provide fault alarms. This instrumentation transforms a bare HPU into a manageable, maintainable system.
| 에이pplication | 일반 압력(bar) | 유량(L/min) | 모터 출력(kW) | 저수지 (L) |
|---|---|---|---|---|
| 소형프레스/클램핑 | 100~200 | 5~20 | 2~7.5 | 20~60 |
| 사출성형기 | 140~210 | 50~300 | 15~90 | 100~400 |
| 이동식 크레인/굴삭기 | 250~350 | 100~400 | 엔진 구동 | 150~500 |
| 해양/해저 HPU | 207~690 | 200~1,000 | 75~500 | 500~5,000 |
전체 운영 주기를 살펴보면 각 구성 요소가 어떻게 기여하는지 알 수 있습니다. 유압 프레스나 공작 기계 클램핑 장치에 사용되는 것과 같은 간단한 복동 실린더 회로를 예로 들어 보겠습니다.
저수지에서 펌프, 밸브, 실린더를 거쳐 다시 저수지로 이어지는 전체 루프는 폐쇄형 유압 회로입니다. 현대 시스템은 개선 사항을 추가합니다. 액추에이터가 요구할 때만 유량을 생성하는 압력 보상 가변 펌프, 부드러운 속도 램핑을 허용하는 비례 밸브, 펌프 크기를 크게 늘리지 않고도 짧은 최대 수요를 충족하기 위해 가압 유체를 저장하는 어큐뮬레이터입니다.
에이ccumulators deserve special mention because they are often misunderstood. A hydraulic accumulator stores energy in pressurized fluid (bladder or piston types are most common), using compressed nitrogen gas as the energy storage medium. They serve multiple functions: smoothing out pressure pulsations from gear pumps, supplying short bursts of high flow that would require a much larger pump, and maintaining system pressure when the pump is off (for example, holding a clamped workpiece while the machine cycles between operations). In emergency or fail-safe systems — aircraft landing gear, for instance — accumulators provide enough stored energy to complete a critical operation even if the main power source fails.
유체는 단순한 수동적 매체가 아니라 중요한 엔지니어링 재료입니다. 유압유는 동시에 동력을 전달하고, 펌프와 밸브 내부의 움직이는 부품을 윤활하고, 금속 표면을 부식으로부터 보호하고, 거품을 방지하고, 넓은 온도 범위에서 안정성을 유지해야 합니다. 유체를 잘못 선택하면 구성품 수명이 단축되고 시스템 동작이 불규칙해집니다.
점도 등급 선택은 작동 온도에 따라 다릅니다. 작동 온도에서 너무 묽은 유체는 부적절한 윤활을 제공합니다. 시동 시 점성이 너무 높으면 캐비테이션(펌프 흡입구에 증기 기포 형성)과 과도한 전력 손실이 발생합니다. ISO VG 46은 40~60°C에서 작동하는 대부분의 온대 기후 산업 응용 분야에 적합합니다. 추운 기후 또는 고속 애플리케이션에는 VG 32 이하가 필요할 수 있습니다.
"개방형 센터" 및 "폐쇄형 센터"라는 용어는 모든 액추에이터가 정지할 때 펌프 흐름에 어떤 일이 발생하는지 설명합니다. 이는 유압 시스템에서 가장 기본적인 설계 선택 중 하나입니다.
에 오픈센터 시스템 , 방향 제어 밸브는 액추에이터가 유휴 상태일 때 펌프 흐름이 밸브 본체를 통해 탱크로 계속 순환하도록 허용합니다. 압력이 낮습니다(리턴 라인 배압을 극복할 만큼만). 이는 간단하고 신뢰할 수 있으며 대부분의 이동 장비(트랙터, 지게차, 건설 기계)의 표준 배열입니다. 그러나 작업을 수행하지 않는 경우에도 유체를 지속적으로 순환시키므로 에너지가 낭비됩니다.
에서 폐쇄 센터 시스템 , 액추에이터가 유휴 상태일 때 밸브 블록이 흐릅니다. 이로 인해 시스템은 가변 변위 펌프(흐름이 필요하지 않을 때 출력을 거의 0으로 줄임) 또는 매우 낮은 압력에서 흐름을 탱크로 덤프하는 언로딩 밸브를 사용하게 됩니다. 폐쇄형 센터 시스템은 에너지 효율성이 더 높으며 현대 산업 기계 및 고성능 모바일 장비의 표준입니다. 이러한 시스템의 유압 동력 장치에는 부하 감지 제어 기능이 통합되어 있는 경우가 많습니다. 여기서 펌프는 실시간으로 변위를 조정하여 액추에이터에 현재 필요한 만큼의 압력(일반적으로 부하 압력보다 20~30bar 높음)만 유지합니다.
| 특징 | 오픈센터 | 폐쇄형 센터 |
|---|---|---|
| 펌프 유형 | 고정 변위 | 가변 변위 선호 |
| 유휴 에너지 소비 | 높음(유량이 낮은 압력에서 순환함) | 낮음(펌프가 대기 상태에 가까움) |
| 유휴 상태에서 발열 | 보통 | 최소 |
| 복잡성과 비용 | 낮은 | 더 높음 |
| 일반적인 응용 | 모바일 장비, 농업 기계 | 산업용 프레스, CNC, 사출성형 |
| 멀티액추에이터 성능 | 회로 간 상호 작용을 일으킬 수 있음 | 더 나은 격리, 더 정확한 제어 |
전통적인 유압 장치는 온/오프 솔레노이드 밸브를 사용합니다. 즉, 액추에이터가 최고 속도로 움직이거나 정지합니다. 비례 유압 장치는 전기 명령 신호에 비례하여 흐름을 지속적으로 조절하는 비례 또는 서보 밸브로 대체됩니다. 그 결과 PLC, CNC 컨트롤러 및 컴퓨터 기반 자동화 시스템과 통합할 수 있는 부드럽고 프로그래밍 가능하며 반복성이 높은 모션 제어가 가능해졌습니다.
비례 밸브는 압력, 흐름, 파스칼의 법칙과 같은 동일한 유압 원리로 작동하지만 밸브 스풀을 정밀하게 배치하는 선형 힘 모터 또는 토크 모터를 추가합니다. 컨트롤러의 0~10V 또는 4~20mA 신호는 밸브에 완전 폐쇄와 완전 개방 사이의 임의의 위치로 명령합니다. 보다 정밀하고 비용이 많이 드는 변형인 서보 밸브는 다음과 같은 목표를 달성할 수 있습니다. 0.01mm 미만의 위치 정확도 폐쇄 루프 실린더 응용 분야에서.
최신 유압 동력 장치 설계에는 점점 더 HPU 수준의 전기 유압식 제어 기능이 통합됩니다. 즉, 전자 압력 또는 유량 제어 기능이 있는 가변 용량형 펌프, 서보 구동 펌프 모터(가변 속도 전기 드라이브가 기존 고정 속도 모터 가변 펌프 배열을 대체함) 및 통합 상태 모니터링이 포함됩니다. 서보 드라이브 HPU는 다음과 같이 에너지 소비를 줄일 수 있습니다. 기존 고정펌프 HPU 대비 30~60% 사출 성형이나 다이 캐스팅과 같이 듀티 사이클이 매우 다양한 응용 분야에 사용됩니다.
높은 힘, 출력 밀도 또는 정밀한 부하 제어가 필요한 모든 곳에 유압 시스템이 나타납니다. 다음 범주는 전기 기계 대안의 부상에도 불구하고 유압 장치가 여전히 지배적인 이유를 보여줍니다.
굴삭기, 불도저 및 유압식 암석 차단기는 유압식에 의존합니다. 왜냐하면 모바일 엔진 구동 패키지에서 높은 힘, 무한한 속도 변화 및 견고한 신뢰성의 동일한 조합을 제공하는 다른 기술이 없기 때문입니다. 20톤 굴삭기는 일반적으로 디젤 엔진으로 구동되는 2개 또는 3개의 가변 배기량 피스톤 펌프를 작동하여 스윙 모터, 주행 모터 및 붐/암/버킷 실린더에 분당 수백 리터를 공급하며, 모두 동시에 독립적으로 제어할 수 있습니다.
판금 스탬핑, 단조 및 딥 드로잉 프레스는 사인곡선 힘 곡선을 갖는 기계식 편심 프레스 또는 크랭크 프레스와 달리 스트로크 전체에 걸쳐 힘이 일정하게 유지될 수 있기 때문에 유압 실린더를 사용합니다. 유압 프레스는 스트로크의 어느 지점에서나 전체 톤수를 유지할 수 있으며, 이는 두꺼운 판을 성형하거나 정밀한 코이닝 작업에 필수적입니다. 산업용 유압 프레스는 일상적으로 다음과 같은 힘을 생성합니다. 1,000~10,000톤 컴팩트한 유압 동력 장치 배열로 구성됩니다.
에이ircraft flight control surfaces, landing gear, and thrust reversers are hydraulically actuated on most large commercial jets. The Boeing 747 runs three independent hydraulic systems, each at 207바(3,000psi) , 합쳐진 총 저장 용량은 약 600리터입니다. 여기서 유압 장치는 출력 밀도가 높고(힘 출력에 비해 작고 가벼움) 본질적으로 견고하며(비압축성 유체는 정확한 표면 위치를 의미함) 고장 모드 측면에서 잘 이해되므로 안전 인증 환경에 중요하기 때문에 선호됩니다.
선박 조향 장치, 데크 크레인, 해치 커버, 해양 폭발 방지 장치 및 해저 유정 제어 시스템은 모두 유압 장치를 사용합니다. 해양 유압 동력 장치는 폭발성 대기(ATEX 등급)에서 작동하도록 설계되었으며 종종 중복 펌프, 비상 백업 어큐뮬레이터 및 지속적인 유체 모니터링을 포함합니다. 해저 HPU는 주변 압력이 300bar를 초과하는 깊이에서 작동합니다. 이는 압력 보상 저장소와 특별 등급 구성 요소 씰이 필요한 설계 과제입니다.
사출 성형기는 유압 시스템 분야에서 가장 큰 단일 시장 중 하나입니다. 주입, 클램핑 및 배출 기능은 각각 짧은 단일 사이클 내에서 서로 다른 압력 및 흐름 프로필을 요구합니다. 서보 유압식 HPU는 이 업계의 표준이 되었으며, 전기 드라이브의 에너지 효율성과 반복성과 함께 유압 장치의 힘 성능을 제공합니다. 대용량 부품의 경우 10초 미만의 사이클 시간이 일반적입니다. 즉, HPU는 연간 수십만 사이클을 완료할 수 있으며 내구성과 신뢰성이 가장 중요합니다.
각 동력 전달 기술에는 진정한 강점과 실제 약점이 있습니다. 유압, 공압, 전자 기계(볼 스크류, 리니어 모터, 랙 및 피니언) 시스템 중에서 선택하는 것은 힘 수준, 속도, 정밀도, 환경 및 총 소유 비용에 따라 결정됩니다.
| 매개변수 | 유압 | 공압식 | 전자기계 |
|---|---|---|---|
| 강제 출력 | 매우 높음 | 낮음~보통 | 낮음에서 높음(설계에 따라 다름) |
| 위치 정확도 | 높음(서보), 보통(켜기/끄기) | 낮음 | 매우 높음 |
| 에너지 효율성 | 보통–high (servo HPU) | 낮음 (compression losses ~90%) | 높음 |
| 정지 상태에서 부하 유지 | 우수(체크밸브) | 나쁨(공기압축성) | 양호(브레이크 필요) |
| 화재/폭발 위험 | 보통 (mineral oil flammable) | 없음 | 낮음 |
| 유지 관리의 복잡성 | 보통 | 낮음 | 낮음–moderate |
| 전력 밀도 | 높음est | 보통 | 보통 |
전기 기계식 선형 액추에이터(특히 볼 스크류를 통해 서보 모터로 구동되는 액추에이터)는 한때 유압 장치가 지배했던 응용 분야, 특히 제약 제조 또는 반도체 장비와 같이 청결도, 에너지 효율성 및 정밀한 위치 지정이 우선시되는 응용 분야에 크게 진출했습니다. 그러나 약 50~100kN 이상의 힘 수준에서는 전기 기계 대안의 물리적 크기와 비용이 엄청나게 커지고 유압 장치는 타의 추종을 불허합니다.
유압 시스템은 문제가 발생하면 명확한 증상을 나타냅니다. 각 증상이 무엇을 가리키는지 알면 진단 시간이 크게 단축됩니다.
실린더가 느리게 확장되거나 최대 힘에 도달할 수 없는 경우 일반적인 의심 사항은 다음과 같습니다: 마모된 펌프(내부 바이패스로 인해 체적 효율이 감소함), 릴리프 밸브가 낮게 드리프트되거나 열려 있는 상태로 고정됨, 평형추 또는 부하 유지 밸브가 새는 경우 또는 마모된 씰을 지나 내부 실린더 바이패스가 발생함. 펌프 출구의 게이지로 시스템 압력을 점검하면 펌프가 정격 압력을 생성하고 있는지 여부가 즉시 드러납니다. 펌프 압력은 정상이지만 액추에이터가 느린 경우 결함은 밸브나 실린더 자체에 있는 다운스트림에 있는 것입니다.
60~70°C 이상에서 작동하는 유압 오일은 빠르게 성능이 저하되고 점도가 떨어지며 씰을 손상시킵니다. 과열은 일반적으로 크기가 작거나 막힌 오일 쿨러, 지속적으로 균열이 발생하는 릴리프 밸브(에너지를 열로 방출), 마모로 인해 내부적으로 우회하는 펌프 또는 원래 열 설계에서 허용된 것보다 더 높은 듀티에서 작동하도록 재설계된 회로를 나타냅니다. 회수 라인, 냉각기 및 저장통의 적외선 온도계는 열이 생성되는 위치를 정확히 찾아냅니다.
에이 whining or screaming pump usually means cavitation — the pump is not getting adequate fluid at its inlet. Causes include a clogged suction strainer, a collapsed suction hose, a fluid level too low, or a fluid with too high a viscosity for the operating temperature. A knocking or chattering noise is more often aeration — air entering the fluid through a loose suction fitting or a leaking shaft seal on the pump, causing air bubbles to collapse violently inside the pump. Both conditions damage pump internals rapidly; 캐비테이션과 통기는 조기 펌프 고장의 주요 원인입니다.
눈에 보이는 오일 누출은 씰 고장, 피팅 균열 또는 호스 성능 저하의 가장 확실한 징후입니다. 안전 및 환경적 위험 외에도 외부 누출은 메이크업 오일이 첨가됨에 따라 유체의 청결도 수준이 저하되고 있음을 나타냅니다. 매월 오일량의 1~2% 이상 손실되는 시스템은 즉시 조사해야 합니다. 호스는 일반적으로 시각적 상태에 관계없이 5~7년의 사용 수명을 가지며 주기가 높은 산업 응용 분야에서는 예정된 교체가 좋은 습관입니다.
압도적인 대부분의 유압 고장은 예방할 수 있습니다. 유체 청결도, 온도 및 조기 결함 감지에 초점을 맞춘 체계적인 유지 관리 프로그램은 사후 대응(고장 시 수리) 접근 방식에 비해 구성 요소 수명을 2~5배 연장합니다.
에이 Hydraulic Power Unit with proper preventive maintenance should deliver 서비스 수명 20,000~40,000시간 펌프와 모터의 수명은 2교대 산업 운영에서 10~20년에 해당합니다. 방치된 시스템은 그 절반에 도달하는 경우가 거의 없습니다.
대부분의 유압 시스템은 일반적으로 ISO VG 46 또는 VG 68인 광유 기반 유압 오일을 사용합니다. 내화성 유체, 생분해성 오일 및 물-글리콜 혼합물은 환경 규제 또는 화재 위험이 필요한 경우에 사용됩니다. 유체는 시스템의 씰, 호스 및 금속과 호환되어야 합니다. 유체 유형을 전환하기 전에 항상 장비 제조업체에 문의하십시오.
에이 hydraulic pump is driven mechanically (by an electric motor or engine) and converts that mechanical energy into fluid flow and pressure. A hydraulic motor does the opposite — it receives pressurized fluid and converts it into rotary mechanical output. Many pump designs can theoretically be run as motors, though in practice pumps and motors are optimized differently for their respective roles.
산업용 유압 시스템은 가장 일반적으로 100~350bar(1,450~5,000psi) 사이에서 작동합니다. 이동식 장비(굴삭기, 크레인)는 일반적으로 250~350bar에서 작동합니다. 항공기 유압 장치는 일반적으로 207bar(3,000psi)를 사용하며 일부 최신 항공기는 더 작은 구성 요소를 통해 무게를 줄이기 위해 350bar(5,000psi)로 이동합니다. 특수 용도를 위한 초고압 시스템은 1,000bar를 초과할 수 있습니다.
유압 시스템은 유체가 밸브를 통해 조절되거나 릴리프 밸브를 통해 우회될 때마다 열을 생성합니다. 이러한 모든 압력 강하는 열로 변환됩니다. 과열은 열 발생이 시스템의 냉각 용량을 초과할 때 발생합니다. 일반적인 원인으로는 소형 냉각기, 막힌 냉각기 또는 열교환기, 지속적으로 열리는 릴리프 밸브, 체적 효율이 낮은 펌프, 지정된 원래 설계보다 더 까다로운 듀티 사이클 등이 있습니다.
에이 Hydraulic Power Unit typically comprises a reservoir, an electric motor (or combustion engine for mobile units), one or more hydraulic pumps, a system relief valve, a pressure filter, a return-line filter, a breather filter, fluid level and temperature gauges, and often an oil cooler. More sophisticated HPUs include directional valves, pressure-reducing valves, flow controls, accumulators, and programmable control panels — everything needed to generate, condition, and deliver hydraulic power to the actuators in the machine or system it serves.
정상 작동이 아닌 경우 - 펌프는 모든 흐름과 간접적으로 모든 압력의 원천입니다. 그러나 유압 어큐뮬레이터는 펌프가 정지한 후 액츄에이터에 짧은 흐름의 흐름을 공급할 수 있습니다. 항공기 및 일부 산업용 기계의 비상 유압 시스템은 총 전력 손실 후에도 어큐뮬레이터를 사용하여 중요한 작동(랜딩 기어 접기, 브레이크 해제)을 완료합니다. 축전지는 가압 배터리처럼 에너지를 저장하지만 용량이 제한되어 있어 지속적인 작동을 유지할 수 없습니다.